Trong ngày làm việc đầu tiên, Cảng Đà Nẵng đã hoàn thành bốc dỡ hơn 46.220 DWT container từ 2 tàu vận tải biển gồm: tàu Haian Park thuộc Hãng tàu Hải An (Việt Nam) đến từ Hải Phòng và tàu Ever Optimac thuộc Hãng tàu Ever Green (Panama) đến từ Singapore. Đại diện cho thủy thủ đoàn tàu Haian Park, ông Nguyễn Xuân Thành, Thuyền trưởng đã cảm ơn lời chúc mừng năm mới kèm theo những bó hoa tươi thắm cùng quà tặng từ lãnh đạo Cảng Đà Nẵng, đặc biệt là cảm ơn tinh thần làm việc đầy trách nhiệm của các công nhân Cảng Đà Nẵng dù trong ngày nghỉ Tết nhưng vẫn ra quân lao động ngay từ thời khắc 0 giờ khuya trong điều kiện thời tiết rét buốt, tiến hành bốc dỡ container nhanh chóng và an toàn, góp phần giúp cho tàu Haian Park đảm bảo tiến độ giao hàng cho các chủ hàng theo như cam kết. "Không chỉ nằm ở vị trí rất thuận lợi cho hoạt động vận tải biển nội địa và quốc tế, trong thời gian qua, Cảng Đà Nẵng đã tăng cường đầu tư trang bị máy móc phương tiện xếp dỡ hiện đại, kho bãi rộng thoáng…, đặc biệt là chuyển đổi số áp dụng cổng container thông minh với nhiều giải pháp công nghệ đã giúp cho các hãng tàu, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp XNK hàng hóa tiết kiệm được nhiều thời gian, chi phí, đồng thời góp phần phòng chống dịch bệnh COVID-19. Năm nay, chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với Cảng Đà Nẵng, đồng thời mở thêm 2 tuyến vận tải hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đi/đến Trung Quốc và Hồng Kông (Trung Quốc)", thuyền trưởng Nguyễn Xuân Thành chia sẻ thêm.

Nhìn lại năm 2022, ông Trần Lê Tuấn, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng, cho biết: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Cảng đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức như: thời tiết diễn biến khó lường, lạm phát tăng cao, giá xăng dầu và các yếu tố đầu vào biến động mạnh, trong khi đó dịch bệnh COVID-19 vẫn còn tiềm ẩn phức tạp... Tuy vậy, ngay từ đầu năm 2022, với sự lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt của Đảng ủy Cảng Đà Nẵng, Ban điều hành và toàn thể CBCNV Cảng Đà Nẵng đã tập trung thực hiện tốt chủ đề phát triển KT-XH năm 2022 của lãnh đạo TP Đà Nẵng là "Năm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh và phục hồi, phát triển KT-XH". Bằng các giải pháp thu hút thêm các nguồn hàng mới, mở thêm các tuyến vận tải biển nội địa và quốc tế, đẩy mạnh hợp tác với các hãng tàu lớn để mở thêm nhiều dịch vụ logistics…, đặc biệt là với phương châm "Lấy khách hàng làm trung tâm", Cảng Đà Nẵng đã tập trung tìm kiếm và khai thác nguồn hàng, khách hàng từ các cụm, khu công nghiệp, thị trường Miền Trung, trên tuyến Hành lang Kinh tế Đông Tây 1 và 2, thị trường Lào, v.v…, đồng thời chuyển đổi số, triển khai quyết liệt việc ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động sản xuất kinh doanh, giải quyết nhanh các thủ tục trong giao hàng, thực hiện đầu tư xây dựng cơ bản, mua sắm phương tiện thiết bị chuyên dùng, hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo ra các lợi ích tối ưu cho khách hàng... Nhờ đó, các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh năm 2022 của Cảng Đà Nẵng cơ bản đều đạt và vượt kế hoạch, trong đó, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng xấp xỉ năm 2021, doanh thu tăng 10%, lợi nhuận tăng 13%, đời sống, việc làm của người lao động luôn được duy trì ổn định tạo sự yên tâm, tin tưởng cho CBCNV trong toàn đơn vị.

Đặc biệt, Cảng Đà Nẵng đã khẳng định vị thế, tầm vóc là cảng biển lớn của Việt Nam qua nhiều giải thưởng, danh hiệu danh giá đạt được trong năm 2022, như: Doanh nghiệp 6 năm liên tiếp đạt được Giải thưởng Doanh nghiệp bền vững và đặc biệt năm 2022 lọt vào Top 10 Doanh nghiệp tiêu biểu lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ (CSI2022); Doanh nghiệp 5 năm liên tiếp đạt danh hiệu Doanh nghiệp vì Người lao động do Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam trao tặng; Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (Fast500), Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất (Frofit500); Danh hiệu "Nhãn hiệu nổi tiếng - Nhãn hiệu cạnh tranh Việt Nam năm 2022" do Hội sở hữu Trí tuệ Việt Nam trao tặng; xếp vị trí thứ 530/1.000 doanh nghiệp nộp thuế thu nhập doanh nghiệp cao nhất Việt Nam; xếp vị trí thứ 7 trong Top các doanh nghiệp nộp thuế thu nhập doanh nghiệp cao nhất TP Đà Nẵng; Top 10 cảng khai thác container lớn nhất Việt Nam và Top 5 đơn vị logistics uy tín nhất ngành khai thác cảng cả nước. Hiện tại, Cảng Đà Nẵng có 18 hãng tàu container quốc tế thường xuyên đến cảng xuất, nhập hàng hóa với khoảng 30 chuyến tàu container cập cảng mỗi tuần, trong đó, có các hãng tàu container hàng đầu thế giới như: Wanhai, SITC, Yangming, Maersk Lines, Evergreen, MSC, CMA-CGM, ZIM, v.v...

Dự báo năm 2023, Cảng Đà Nẵng tiếp tục gặp nhiều khó khăn và thách thức do ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu. Tập thể Ban lãnh đạo, CBCNV Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp tục nỗ lực cao độ để vượt qua các khó khăn và thách thức, quyết tâm phấn đấu đạt sản lượng hàng hóa thông qua Cảng tăng ít nhất 2% so với năm 2022, doanh thu tăng ít nhất 4%, lợi nhuận tăng ít nhất 6%, thu nhập bình quân của người lao động đảm bảo ổn định, 100% đơn vị hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách và hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ kinh tế, chính trị được giao. "Đặc biệt, Cảng Đà Nẵng tiếp tục chuyển đổi số hoạt động sản xuất kinh doanh; triển khai quyết liệt các bước đầu tư Trung tâm dịch vụ logistics tại Hòa Vang; đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư dự án Cảng Liên Chiểu giai đoạn khởi động (bến số 1 và bến số 2) với cam kết đủ nguồn lực, đảm bảo đầu tư dự án đúng tiến độ để góp phần xây dựng Cảng Liên Chiểu quy mô, hiện đại, đồng bộ với phần cơ sở hạ tầng dùng chung của TP Đà Nẵng đầu tư...", Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng Trần Lê Tuấn cho biết thêm.

PHÚ NAM